Germany's Next Topmodel
Muito antes de um novo modelo de automóvel chegar às ruas, você já poderia tocá-lo num construtor de maquetes bávaro, se tudo não fosse tão ultra-secreto. Os especialistas maquinam veículos inteiros em modelos de 1:1 a partir de blocos de alumínio para muitos OEMs. Graças à tecnologia inteligente de fixação de ponto zero da AMF, os blocos de alumínio de várias toneladas são fixados de modo seguro em termos de processo, para que este seja rápido, flexível e com precisão repetida.
O que um construtor de maquetes implementou na produção é um sistema de fixação contínua de ponto zero em todas as máquinas necessárias. Com a AMF, ele tem um parceiro competente que percebe os reptos de seus clientes e desenvolve soluções à medida a partir de produtos padrão. Isto torna significativamente mais fáceis as elaboradas operações de fixação dos blocos brutos de alumínio para peças individuais ou pequenos lotes. Os demorados tempos de preparação e medição são coisa do passado.
Processos de fixação e preparação simplificados e agilizados
Quando está terminado, o modelo em escala de 1:1 efetivamente parece um automóvel de verdade, feito simplesmente de alumínio. Até as portas e a tampa do porta malas podem ser abertas. E tem mesmo jantes de alumínio. Desta forma, os projetistas e construtores podem obter uma primeira imagem tridimensional de um modelo de veículo recém planejado e realmente andar em torno dele a certa altura. Posteriormente, o modelo final de alumínio passa para a linha de montagem como um modelo de teste e didático.
Pequenas estações de energia fixam com segurança
Os blocos de alumínio para as peças individuais como piso, painel lateral, teto, tampa do porta mala e rodas têm que ser manufaturados correspondentemente com precisão nas enormes fresadoras de portal e fixadas antecipadamente com exatidão. Duas mesas de fixação com 1300 x 2000 mm e duas com 1300 x 1000 mm, bem como uma outra são utilizadas nas máquinas Jobs LinX. Estão equipadas com módulos de fixação para montagem de 50 ou 20 K10 pontos zero da AMF em intervalos de 200 milímetros. Com distância de molde definida, cada mesa de fixação providencia a maior flexibilidade possível no posicionamento dos elementos.
Tão simples e lógico como Lego
Nas mesas de fixação com módulos de fixação de ponto zero integrados e ranhuras cruzadas em T, os operadores da produção colocam elementos intermediários modulares uns sobre os outros até que o bloco ou a peça em bruto atinja a altura apropriada para permitir uma usinagem em cinco faces. A fixação pode ser previamente planejada com a mesma facilidade com este kit de construção padrão. A gama da AMF de elementos de apoio, de construção e de compensação, bem como uma grande variedade de adaptadores é quase infindável. A interface superior para a peça de trabalho forma de novo um módulo mecânico de fixação de ponto zero K10, que posiciona e fixa de modo seguro em termos de processo os pinos de fixação M8 ou M10 aparafusados na peça de trabalho. O sistema é tão simples e lógico como Lego. Tudo se encaixa e pode ser inserido com rapidez e precisão graças aos módulos de fixação de ponto zero.
Os módulos de fixação são abertos hidraulicamente a 60 bar de pressão de funcionamento. Cada um retrai o pino de fixação correspondente com dez quilonewtons e, depois, o segura positivamente com 25 quilonewtons. Os módulos conseguem isto com repetibilidade e precisão de menos de 0,005 milímetros (<5 µm). Como eles são bloqueados mecanicamente pela força de mola e, portanto, fixados sem pressão, os canais de pressão são removidos após o processo de fixação.
Usinagem em 5 faces sem colisões, graças à fixação direta
Para a fixação direta, são feitos furos para os pinos de fixação diretamente na peça em bruto ou no bloco de alumínio. Os construtores planejam justamente isto. A AMF disponibiliza dados CAD para que a usinagem possa ser realizada posteriormente sem contornos de interferência e sem colisões.
O desempenho de maquinação é elevado. Neste processo se somam até 40 horas de tempo de usinagem. Em termos globais, para um veículo são necessários blocos de alumínio de diferentes tamanhos, totalizando cerca de 20 toneladas. No final, temos um novo modelo de veículo em tamanho real muito antes de chegar às ruas. Para os fabricantes de automóveis, este é um elemento imprescindível na fase de desenvolvimento de um novo modelo. Desta forma, os designers sabem desde cedo se o automóvel estará à altura de suas expectativas. Em todo o caso, a tecnologia de fixação da AMF certamente atende às expectativas.