Los sistemas de fijación de punto cero de AMF aumentan la flexibilidad en el aseguramiento de la calidad

Cuando los tractores circulan por los campos a toda velocidad, alcanzando hasta 50 km/h, al meter de golpe la marcha atrás, la caja de cambios de alta tecnología debe poder soportar el esfuerzo sin pestañear. La tecnología de apriete de punto cero de AMF proporciona una mayor flexibilidad al fabricante de cajas de cambios en el banco de ensayos para la comprobación del 100% de diferentes cajas de cambios de 14 familias de cajas. El equipamiento de los tres puestos de preparación y dos vehículos de ensayos con tecnología de apriete de punto cero del líder sectorial AMF permite la fijación rápida y con precisión de reproducibilidad de las cajas de cambios de varias toneladas de peso.

Aseguramiento de la calidad mediante ensayo integral

En el marco del aseguramiento de la calidad se comprueban todas las cajas de cambios de cuatro líneas de producción. Se reciben indistintamente cajas de cambios de 14 familias, en sus diferentes versiones. Junto a la funcionalidad de las modernas cajas de cambios de embrague y de regulación continua, también se comprueban los flujos, presiones, estanqueidad y funciones de giro, antes de su incorporación a las líneas de producción de los fabricantes de equipos originales. Antes de introducirla en un vehículo de ensayo en el banco de pruebas de la tecnología, los operarios colocan las cajas en uno de los puestos de preparación con placas de alojamiento y módulos de fijación de punto cero de AMF integrados e identificados mediante colores. Éstos alojan de forma segura los pernos de fijación correspondientes de AMF en las patas de admisión confeccionadas especialmente para ello. Además se emplean placas adaptadoras provistas de módulos de fijación adicionales. Esto aumenta aún más la flexibilidad, permitiendo una multiplicación de los patrones de fijación en un espacio mínimo con tiempos de preparación cortos.

Un patrón de colores para facilitar la operación de carga

Durante la comprobación se realiza la carga previa de las siguientes cajas de cambios procedentes de la producción. Para el proceso de fijación, las cajas deben colocarse únicamente sobre el patrón de módulos de fijación de AMF identificado mediante colores y códigos. El sistema no da pie a equivocaciones. Los módulos de fijación están equipados con un amplio dispositivo de admisión con centraje automático, capaz de alojar y enclavar el contorno de los pernos de fijación sin enganches, incluso en caso de colocación inclinada. Para la liberación se aplica una presión de liberación de 50 – 60 bar en los módulos conectados al circuito hidráulico y entre sí. De esta forma puede levantarse la caja de cambios comprobada.

Los diferentes módulos de fijación integrados de AMF del tipo K5, K10 y K20 están equipados con robustos resortes de disco para proporcionar máximas fuerzas de introducción, cierre y retención. Estos cierran con una fuerza de 5, 10 o 20 kN y sujetan la pieza con fuerzas de hasta 13, 25 o 55 kN. Superficies de apoyo de las tapas del módulo con rectificado de precisión de acero inoxidable templado garantizan una sujeción planoparalela ≤ 0,005 mm. Los émbolos, asimismo templados, garantizan mediante arrastre de forma y autoenclavamiento, una sujeción constante y fiable. Un soporte esférico de acero inoxidable obtura el interior del módulo de fijación para evitar la entrada de suciedad y líquido. Así, el mantenimiento de estos módulos de bajo mantenimiento sólo es necesario al cabo de 250.000 (K5), 400.000 (K10) y 1.500.000 (K20) ciclos de fijación. Con el sistema de fijación de punto cero de AMF, las placas adaptadoras y los potentes módulos de baja altura permiten una fijación sencilla, rápida y con precisión de reproducibilidad de todos los tipos de cajas de cambios en el aseguramiento de la calidad.