Accumulateur-distributeur de pression

Description:
- Bloc foré en acier, phosphaté
- Vanne multivoie 3/2, manuelle
- Accumulateur de pression
- Vanne de limitation de pression, réglée à 400 bars
- Manomètre (600 bars; grand. nom. 63) à bain d'huile
- Raccord rapide et bouchons filetés N° 6990 G1/4 S

Utilisation:
La principale application de cet accumulateur-distributeur de pression est de maintenir une pression sur un outillage qui est déconnecté du groupe électro-pompe pendant le cycle d'usinage. Par exemple sur un centre d'usinage flexible à changeur de palettes. Avec des éléments de bridage étanches, une perte de pression doit être limitée à 2 bar/heure (voir diagramme). L'accumulateur intégré peut compenser une fuite d'huile d'environ 6 cm³ dans la plage de pression de 150 à 400 bars. La pression d'entrée est connectée sur les orifices P1 ou P2 et observée sur le manomètre.

1. Brancher le groupe électro-pompe à l'accumulateur-distributeur de pression.
2. Placer la vanne multivoie manuelle sur position «Ouverture».
3. Enlever la pièce usinée poser une nouvelle pièce.
4. Actionner le groupe électro-pompe (serrage).
5. Après application de la pression sur le point de serrage (controlée par le manomètre), placer la vanne manuelle sur position «Fermeture».
6. Actionner le groupe électro-pompe (desserage).
7. Débrancher le groupe électro-pompe de l'accumulateur-distributeur de pression. La table d'usinage se dirige vers la position d'usinage.

Caractéristiques:
Après le débranchement du groupe électro-pompe, le desserrage du dispositif de serrage n'est plus possible, même en actionnant la vanne multivoie. Construction compacte. 4 raccordements de sortie possibles (K1 à K4).

Remarque:
1. Le raccordement au groupe électropompe ne peut être effectué que lorsque la vanne de fermeture manuelle est en position « fermée ». Desserrer le connecteur d’accouplement à l’aide d’une clé 22, puis resserrer.
2. Le serrage du dispositif peut-être effectué lorsque la commande manuelle est en position « fermée ».

* Peut s'ajuster entre 20 et 250 bars par le constructeur (sur demande).