Grupo motobomba

Acabado:
Grupo motobomba compacto y de bajo consumo listo para su uso eléctrico e hidráulico. Completo con: válvula de limitación de presión y presostato, válvula electromagnética, manómetro, interruptor flotante con control de temperatura, relleno de aceite, mando de control eléctrico con interruptor principal, pilotos de control y cajas de bridas. Conexión eléctrica completa con enchufe CEKON, filtro de presión con grado de filtración 25 μm. Suministro de aceite mediante conexión roscada. En el volumen de suministro constan 2 x 5 l aceite hidráulico HLP32.

Aplicación:
Este grupo motobomba es apropiado sobre todo como elemento de accionamiento y de control para útiles de sujeción de simple y doble efecto.

Modo de uso:
Para la conexión de un panel de mando de un circuito nº 6906B-2-1 nº de pedido 324723

Características:
La bomba de émbolo radial es accionada mediante un motor de dimensiones normalizadas de corriente trifásica de clase de eficiencia energética IE3. Un interruptor protector del motor y un termoelemento protegen el motor contra sobrecargas. La válvula limitadora de presión (DBV) y un presostato electrónico central (EDS) se encargan de ajustar la presión. Los presostatos electrónicos (EDS) se encargan de controlar la presión en los canales A y B. Estos descansan directamente en la válvula distribuidora. Los EDS controlan la válvula distribuidora en la posición de trabajo o en la posición neutra y emiten la señal para conectar y desconectar el motor de la bomba.

- Menor consumo de corriente y menor aumento de temperatura
- Sin incidencia térmica en las columnas de aceite de distribuidores y consumidores
- Sin peligro de dañar los componentes debido a una aumento excesivo de la presión
- Sin peligro de sufrir lesiones por contacto con la mano
- Sin reducción de la fuerza magnética
- Mayor duración de los imanes

El grupo motobomba funciona en régimen intermitente. En caso de caída de presión en el canal A o B, el presostato electrónico postconecta automáticamente la bomba. El interruptor flotante instalado con control de temperatura desconecta la bomba en caso de falta de aceite o una temperatura elevada del aceite y la lámpara indicadora de anomalías se enciende en el control eléctrico.

Nota:
Purgue cuidadosamente todo el circuito antes de conectar los elementos. Tras una caída de presión, el ciclo arranque/parada del motor no debe realizarse más de 2 veces por minuto. El grupo motobomba no debe funcionar de forma continua.

Sobre demanda:
Se dispone bajo pedido de dos, tres y cuatro circuitos de sujeción.